10月13日，港交所網(wǎng)站信息顯示，賽力斯集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“賽力斯”）已通過港交所主板上市聆訊。這也意味著，若后續(xù)上市流程進(jìn)展順利，賽力斯將成為又一家實(shí)現(xiàn)“A+H”兩地上市的新能源車企。

福建華策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪在接受訪時(shí)表示，賽力斯赴港上市，可引入多元化投資者，優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)資金實(shí)力，以支撐技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)能擴(kuò)張；同時(shí)，港股上市能提升其全球知名度，助力品牌國(guó)際化、更好地融入國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)。

作為一家以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型企業(yè)，賽力斯始終錨定高端智能電動(dòng)汽車主航道。2021年該公司與華為跨界合作推出高端智慧新能源汽車品牌問界，陸續(xù)上市了問界M5、M7、M9、M8四款車型，構(gòu)建起覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)的高端產(chǎn)品體系。

依托硬核產(chǎn)品力，賽力斯新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，9月份賽力斯新能源汽車銷量達(dá)44678輛，同比增長(zhǎng)19.44%，前9個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)30.46萬輛，整體增長(zhǎng)勢(shì)頭穩(wěn)健。

財(cái)務(wù)方面，近年來賽力斯業(yè)績(jī)顯著增長(zhǎng)，2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1451.76億元，同比增長(zhǎng)305.04%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)59.46億元，新能源汽車毛利率提升至26.21%，成為全球第四家實(shí)現(xiàn)盈利的新能源車企。今年上半年，賽力斯延續(xù)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)，憑借在產(chǎn)品矩陣優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營(yíng)效率提升等方面的出色表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入624.02億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)29.41億元，同比增長(zhǎng)81.03%。

目前，賽力斯的絕大部分產(chǎn)品及服務(wù)均在中國(guó)銷售。不過，公司也已進(jìn)入海外市場(chǎng)。歐洲方面，已擴(kuò)展到挪威、德國(guó)、英國(guó)、瑞士等市場(chǎng)，標(biāo)志著公司成功完成初步的全球市場(chǎng)擴(kuò)張。招股書披露的數(shù)據(jù)顯示，2022年至2024年，公司的海外收入分別為39.22億元、49.76億元、42.11億元。

此次赴港上市，賽力斯計(jì)劃將募集資金用于研發(fā)、多元化新營(yíng)銷渠道、海外銷售及充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，以提升全球品牌知名度。賽力斯方面表示，通過港交所聆訊后，本公司有望加速完成港股上市落地，未來依托“A+H”雙資本平臺(tái)賦能，進(jìn)一步擴(kuò)大豪華新能源賽道領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

南開大學(xué)金融學(xué)教授田利輝表示，采取“A+H”上市模式，企業(yè)可以吸引國(guó)際資本，降低融資成本，緩解資金壓力，有助于提升企業(yè)的國(guó)際知名度和品牌形象，增強(qiáng)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這是A股企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的一種重要戰(zhàn)略抉擇。

（來源：證券日?qǐng)?bào) 馮雨瑤）